El auto no arranca: qué hacer antes de llamar

Girás la llave y nada. O peor: un «clic» y silencio. Antes de entrar en pánico, escuchá. El ruido que hace el auto al intentar arrancar dice bastante de dónde está el problema.

Qué dice el sonido

• No hace nada y el tablero no prende: batería muerta del todo, o un borne suelto o sulfatado.
• Un «clic» o varios clics seguidos: la batería tiene algo de carga, pero no la fuerza para mover el burro de arranque. Es el síntoma más típico de batería agotada.
• Arranca lento, como cansado, y al final prende: la batería está en las últimas. Hoy arrancó; mañana a la mañana, con frío, puede que no.
• El motor gira bien pero no prende: ahí la batería no es el problema. Puede ser combustible, encendido o la inmovilizadora.
• Arranca y se apaga enseguida: rara vez es la batería. Si se apaga apenas prende, puede ser la alarma o la inmovilizadora.

Antes de nada, revisá esto

1. Los bornes. Con el auto apagado, fijate si están flojos o con polvo blanco o verdoso (sulfato). Un borne flojo da los mismos síntomas que una batería muerta.
2. Las luces. ¿Quedó algo prendido? Luces de posición, la de adentro, la del baúl. Una noche alcanza para vaciar una batería que ya estaba floja.
3. No insistas. Cada intento la descarga más y castiga el burro de arranque. Si tres intentos no alcanzaron, el cuarto tampoco.

Pasar corriente con cables, sin riesgo

Si tenés cables y otro auto, se puede. El orden importa:

1. Los dos autos apagados, sin tocarse entre sí.
2. Rojo al positivo (+) de la batería descargada.
3. El otro extremo del rojo al positivo (+) de la batería buena.
4. Negro al negativo (−) de la batería buena.
5. El otro extremo del negro a una parte metálica sin pintar del motor del auto que no arranca, lejos de la batería. No al negativo de la batería descargada: así evitás una chispa justo donde puede haber gases.
6. Arrancá el auto bueno, esperá un par de minutos y probá el otro.
7. Para sacar los cables, el orden inverso.

Cuándo conviene llamar

• No tenés cables ni otro auto a mano.
• El auto quedó en la calle, en un estacionamiento o en el trabajo.
• Ya pasaste corriente una vez y volvió a pasar.
• La batería tiene más de tres o cuatro años.

Cuando llamás, contanos qué ruido hace y mandanos la ubicación. Si es la batería, la llevamos con la medida correcta y te la cambiamos ahí. En horario salimos en el día; fuera de horario también, con recargo. Más detalle en auxilio de batería.